我国园林网7月10日音讯：引起西站邻近寓居居民的重视。家住晏家坪的张军打来电话讲，一段路途撞坏3年了没有人管，这的确是一件怪事。虽然不清楚没修理工作的详细原因，但能幻想肯定是几个部分相互扯皮，想象一下假设这是一件好工作，还会有这样的成果吗？那么，这段护栏修理终究从属哪个部分？7月7日和8日，本报记者接连两天造访了有关部分，可转了一圈“皮球”又被踢回本来单位。

  被撞坏的护栏在公路和铁路之间，知情人介绍这个工作应当归于市政部分统辖规模。所以7月7日9时许，记者首要来到坐落七里河黄河大桥东侧的兰州市政设备管理所。宣教科的一位担任人和记者说，这段护栏应当不归于他们修理的规模。当天16时许，市政设备管理所七里河区巡查中队孙队长给记者打来电话称，“我细心查阅了材料，询问了一些老同事，了解到这段护栏应该不归于咱们统辖。”

  7月8日8时许，记者来到坐落西站的兰州铁路局电务段。党群办公室一位担任说，“咱们详细担任铁路信号方面的工作，你去兰州工务段了解一下状况吧。”兰州铁路局西站工务段党群办公室万科长介绍，此事应当归于获益单位修理。这段铁路专用线属省化轻公司，当然应该归于他们修理。西站工务段一位退休技术人员讲，还在他上班期间铁路部分就把相似工作区分出去了，的确不归于铁路部分统辖。

  10时许，记者又来到坐落晏北路的甘肃省化轻公司。党群办公室金主任说这个工作他知道时刻确有3年了，那天早晨他来到单位，看到水泥罐车还在现场，路周围一段护栏被撞坏，一个电线杆撞断，地面上还有许多线路。后来知道电路、通讯、有线电视、还有光缆等多条线路遭到损坏。他们当即向七河区政府进行了反映，他也想不到3年时刻过去了，这段护栏至今还没有修理。这段铁路是一条专用线，除了省化轻公司运用外，储藏局、小西坪粮库和糖酒公司也别离运用。他们每年都向铁路部分交纳必定的铁路设备修理金。

  不过，他个人觉得此事不归于铁路部分。由于这是公用设备，是公路周围的护栏。从三楼过道能够清楚看到那段被撞坏的护栏，金主任从窗户指着说，“你看铁路北侧还有一条护栏，这是咱们单位自己花钱在1992年建的，假如这段护栏呈现一些显着的反常问题，他们肯定会义无反顾地修理。”而铁路南侧护栏在公路周围，不用说这是修公路时一同修的相关设备。因而，此事毫无疑问应当归于市政部分。公说公有理，婆说婆有理，那么这段护栏就没有店主了吗？本报将继续重视此事。