8月10日，南京长江大桥3号、4号、5号桥墩顺畅装置防撞设备并投入到正常的运用中。据了解，根据长江水域特色和航运条件，本次装置的桥墩防撞设备选用起浮式钢覆复合材料，可以精确的经过水位上下起浮。该防撞设备可有用吸收、涣散或搬运船只磕碰的能量，使船只碰击后防止产生翻船、沉船的事端。
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