平坦舒适的行车道、巩固精美的桥护栏、明晰流通的路途标线6月26日，坐落省道S221公石线石首高陵段管家铺大桥通过6个多月的加固修理后正式通车，这标志着石首交通路网向高质量开展又迈出了坚实的一步。一起，改建后的公路桥梁愈加便当交游车辆和当地大众的安全出行。

  坐落石首市南口镇与高陵镇接壤，跨过长江支流藕池河，是公安县城区至石首桃花山镇石华堰通道上的一座大型公路桥梁。该桥始建于1988年9月，全桥长461米，宽9米，为预应力混凝土T构挂梁结构，属石首公路建设养护中心职责管养桥梁。该桥自建成起，期间通过2次桥面修理，2021年，省公路局托付第三方查验测验的组织对该桥进行安全评价，被评定为四类危桥，其主要存在主桥挂梁多处裂缝、支座剪切变形、桥护栏风化等病害，严重影响行车安全。

  此次危桥加固改造会集对桥梁查验测验中发现的病害进行了完全整治，并要点对桥面铺装、防撞护栏、横梁板、支座等部位做修理改造。通过这次加固改造，很大程度上提高了桥梁运转载荷才能和桥护栏防撞等级，行车舒适度和安全性也得到显着改进。

  一是将原桥预制混凝土护栏改为钢制结构护栏。原桥护栏运用时间过长后，会呈现天然风化，形成混凝土外表掉落、钢筋锈蚀，其防撞才能也会逐年下降。钢制护栏在外观规划、防护等级上都有了很大提高。

  其次，这次改建将原桥挑梁部分（桥梁全体的结构延伸段）的构造物进行撤除，桥梁宽度由原9米缩减至7.8米。因为原人行道及栏杆不足以满意防撞要求，为避免车辆冲出桥外，此次危桥加固改造桥梁规划了防撞护栏，以提高桥梁安全防护等级。受桥梁宽度约束，设置防撞护栏后撤销人行道设置，改用路途标线来区分人行道和机动车道。

  此外，改建后的管家铺大桥添加17盏太阳能路灯，桥梁愈加便当交游车辆和当地大众的安全出行。

  该桥自本年3月27日起开端对桥面进行关闭施工。施工期间，市交警大队、市交通运输局、市公路建设养护中心、中交第二航务工程局等单位战胜高温、劲风等极点气候影响，屡次出动人力、物力进行引导保畅和突发事件应急处置，严格把关每道工序、每一个细节，保质保量推动各项工作，保证了工程使命的如期完结。（记者：高蕾通讯员：周劲松部分图片：邓千）

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